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凹凸の入った特殊な加工を施されたコンクリ舗装。
デパートの駐車場に登っていく道に、こういう舗装があったりする。 四国では、R193がR192と合流する坂にこういう舗装あった気がする。 これの役目は、過度な急坂のスリップ防止ってところだろうか。 これまでの疲れも影響しているだろうが、ここの坂はまさに激坂という印象。 改めて地図を確認。 山を目指して進む道なので、隧道まで上り坂であるのは確定。 きっつい。 しかし、この地点から隧道までそれほど距離はないはずだ。 頑張る。 右に曲がったところで、凹凸コンクリ舗装が途切れ、アスファルト舗装に変貌。 坂道も若干緩くなった気がする。いや、気のせいじゃないな。 上り坂をキープしたままヘアピンにさしかかった道。 地図を見る限りでは、ヘアピン過ぎたら割とすぐに隧道表記があるはずだ！ ということは、もうすぐターゲット出現だゾ。どきどきっ におう、におうぞっ ヘアピンの先に隧道のにおいがっ しっかし、ヘアピン直後に隧道に突っ込むとはすごい線形だなーこれ。。 とても現代では考えられん。 だが待てよ…現代では考えられない線形ということは… この道が思いのほか古いということを意味するんじゃ？ ということはひょっとすると、掘り出し物の隧道の可能性が？ 重い荷物の負担を一時的に忘れてしまうほどわくわくっ では、隧道と対峙してみよう。 ヘアピンカーブのピークに辿り着いてパチリ。 いい感じの隧道じゃないか！！ No.08に続く PR |
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ゴールデンウィーク、相当楽しんでて羨ま鹿。
画像のコンクリート舗装＆丸い刻みと言えば、 奈良～大阪間の暗峠が有名っちゃ有名ですね。
【2012/05/20 17:37】| | マフ巻 #2a139ab085 [ 編集 ]
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そういえば、なんか見たことあるような気がします＞暗峠のコンクリ凸凹舗装
正直、ここまで充実したGWは初めてです。。 |
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