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小さな橋を渡ると、再びコンクリ舗装となる。 えらい落ち葉が積もってるな... ここのコンクリ舗装は最近施されたのではないように見える。 でもやっぱり、この林道のメインはダート。 よく踏み固められた、超フラットダートである。 このくらいなら、四駆でなくても行けるかも知れない。 「路 肩 注 意」のミニ看板。 確かに、見るからに道路の右端が危うい。 とはいえ、ガードレールがほとんどないこの路線は、看板なくとも全線が路肩注意だ。 奥に橋が見える。 そして山には紅葉もうっすらと。 今年の葉の色づきは…イマイチと言わざるを得ない。 さっき見えていた小さな橋を渡る。 本当に小さな橋だ。 よく見ると、欄干がボロボロである。 ただの老朽化ではあるまい。 台風の大水をもろに被ったりしたのだろう。 橋の向こうは、真新しいコンクリ舗装となっている。 橋を渡って少し進むと、横を向いて見たくなったので見てみると… いかにも「上流！」って感じの岩が多数ある。 台風が来たら、これが一気に流されたりするわけか。こわー ほっと一息つける直線ダート。 束の間のスピードアップタイムである。 なんて油断してると、タイトなヘアピンカーブが出現するのだ。。 パノラマでないカメラで写真撮影できちゃうくらい、きっつーいカーブである。 個人的に、ちょっとお気に入りの１枚。 さっき見た、上流の見本みたいな岩が転がっていた川を、欄干もない小さな小さなコンクリ橋で渡る。 橋の手前の大きな水溜りがやだな～… 覚悟を決めて「ばっしゃーん！！」 何とか車は沈没せずに済みました(←当たり前) ちょっとちょっと奥さん、前方に何かが見えますわよ！ この林道に於いて、重要なポイントが書かれているのでは？ 木の標識には路線名が書かれていた。 ここから、路線名は「林道 折掛石鎚線」から「石鎚林道」にチェンジするようだった。 細かいことだけど、「林道～線」じゃなくて「～林道」という表記になっちゃうとは、一貫性がないなあ。 石鎚林道は国有林林道であるらしい。 そして、制限速度は20km/hとな。 この向こうに目的のブツがあるのは間違いないが、ゴールが見えない。 先は長そうだ… ちなみに画像ファイルのタイムスタンプは15時丁度くらい。 (PCでは13:00と表示されるが、2時間ほどずれている模様) つづく。 PR |
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